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商品訊息功能
商品訊息描述
●湯頭以日本鰹魚片與豚骨熬煮數小時而成，不加味精，健康無負擔
●選用PRIME牛小排，厚度、大小、介紹油花分佈皆為一等一，鮮嫩多汁入口即化
●媲美近江等級和牛AA12級，以獨家拋摔手打技法，製成「近江級澳洲和牛丸」
北海道鰹魚豚骨湯底
以日本鰹魚片加入十多種台灣新鮮蔬菜，與豚骨熬煮數小時而成，堅持不加味精，健康無負擔。
季節有機時蔬
除了主廚特製食材外，更提供新鮮時蔬輕盈搭配，經典豐富的配料，吸取湯汁濃濃甘醇，不僅讓湯頭更添香甜，也讓鍋物美為增添層次感，好味道不斷綿延。
非逛不可
Prime牛小排
選用USDA(美國農業部)評定極佳級U.S. PRIME 牛小排部位，在國外為米其林餐廳或私人會館供應之頂級肉品。油花散佈均勻不油不膩，在每道肉品烹飪前，皆經過師傅的層層把關，片肉的厚度、大小、油花分佈都是一等一的，肉質鮮嫩多汁，入口即化。
AA12近江級和牛丸
犇獨家引進Master Kobe肉質媲美近江等級和牛AA12級，其血統純正，已為國內和牛的最高等級，飼養過程以全天然的母乳和牧草，純度可達95%以上，口感柔嫩甜美。以獨家拋摔手打技法，製成肉漿的「近江級澳洲和牛丸」 ，無任何人工添加劑，敬請安心食用。
讚岐烏龍麵
道地讚歧麵條，將日式風範完整襯托，細膩滑順的綿密口感，特緻多款經典創意醬汁，更臻香濃麵條入味，口口醇郁厚實，踏實得心滿意足。
首創全台頂級複合式概念餐廳
呈現最極致的日式氛圍，開啟全方位的五感體驗
「犇 和三味」於2013年4月正式問世，將日本及香港目前最夯的複合式和食概念引進台灣，不但延續「犇 鐵板燒」一直以來嚴選使用最高檔食材的堅持。結合鐵板、鍋物及和食，以三種正宗日式料理手法，現做三種最頂級和牛。
複合式經營美學，頂級饗宴新風格
和一味：日式鐵板燒
為犇的創始核心，22年的經驗傳承，一流的專業料理團隊、空運來台的海鮮、現流活魚及Master Kobe AA等級和牛，犇鐵板燒不論是食材、料理技術、服務甚至是環境的氛圍目前已為業界第一及政商名流的第一首選。
和二味：和風鍋物
道地美味的鍋物，以豚骨、柴魚及多種蔬果熬煮，涮入頂級海鮮及牛肉，海陸珍饈不添加任何人工味精兼具健康及美味。
和三味：和食料理
專業設計的日式料理台，讓顧客可以直接觀賞專業且俐落的刀法及精湛的和食手法，店內除了提供最多全球頂級和牛，恆溫的活水水族箱擁有最新鮮的日本帝王鱈場蟹、象拔蚌、北寄貝、龍蝦、季節活魚等，現點現做，堅持呈現最新鮮原始的食材美味。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
311震災，距今5年多，當時地震引發的大規模海嘯，重創日本東北地區，緊鄰海岸的JR常磐線，就有20多個車站被沖毀，今天（10日）連接宮城和福島大約23公里的區間，終於重新開通，吸引大批民眾搶搭。
首班列車從宮城的山下站，鳴笛出發，大批民眾起個大早聚在月台送行，這一刻他們已經等了整整5年又9個月。
民眾：「這比什麼都讓人開心，真的等了好久，今天無論如何都要早起來送行，就是想來看看第一班列車。」
連接東京和宮城的JR常磐線，大半線路都緊鄰海岸，2011年的311地震時，從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀，這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站，直到福島線的相馬站，長度約23公里，其中3個站，就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎，連首相安超值推薦倍晉三都特地現身剪綵。
司儀：「請剪綵。」
日本首相安倍晉三：「希望這車站能成為小鎮居民的依靠，為居民開創新的未來。」
更有學生在中途車站的出口擺攤，下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。
民眾：「年輕人能為重建盡一分力，這真的很棒很開心。」
線路附近的草莓園忙著改裝店面，並開發新商品，準備迎接久違的觀光人潮，藉由鐵路重建，災區似乎慢慢找回以前的風光，但其實包含福島核電廠附近的路段在內，JR常磐線仍有36公里左右無法通行，真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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